噪声问题：

城市轨道交通按产生噪声的声源可（kě）分为轮轨噪声（shēng）、车（chē）辆非动力噪声、牵引动力系统噪声、高架轨道噪声、地下铁（tiě）道（dào）的地（dì）面（miàn）承载噪声及客运站人群噪声等（děng）。解决城（chéng）市轨道交通噪声问题（tí）是一个综合的系统工程。

地铁通风空调系统声源设备（bèi）主要由隧道送/排风机(TVF)、排热风机（TEF）、隧道射流风机（jī）、回/排风（fēng）机（jī）、新（xīn）风机、组合空调（diào）机、送（sòng）/排（pái）风风机、室外冷却塔、列车噪声等。

治理方案：

利用声屏障来降（jiàng）低噪声对噪声敏感点（diǎn）局部环境污染。

根据声（shēng）源的频谱（pǔ）特性在（zài）其前后配置合理的管道式消声器、金属（shǔ）外壳式消声器、结构式消声器作为消声降（jiàng）噪（zào）的措施（shī）。其中冷却塔因安装的环境多样化可以（yǐ）根据安装环境不同采（cǎi）取（qǔ）不（bú）同的综合（hé）治理的（de）措（cuò）施。通过合理的噪（zào）声治（zhì）理手段，可以达到以（yǐ）投入（rù）最低（dī）的成本获得最大的降噪效果。